Publicerad den

Har ni bytt från dubbdäck till sommardäck ännu?

Har ni bytt från dubbdäck till sommardäck ännu?

Snart är datumet här, dagen då dubbdäcken ska väck från fälgarna och således bilen, för att välkomna sommardäcken inför stundande säsong! 🙂

Självklart pratar vi om 15:e april, deadline då dubbdäck egentligen ”förbjuds”, om det nu inte är vinterväglag. Eller förväntas bli under resan.

Vi har fått lite ”rapporter”, eller snarare historier, från er kunder och besökare, om att vinterväglag blir en väldigt fri tolkning, särskilt om det ”förväntas bli” halt på vägen. Dvs. om man nu skulle bli stoppad i en trafikkontroll eller dylikt efter den 15 april.

Vi kan bara hålla med, det blir ju särskilt svårt om det är soligt värre dagtid (med 12-14 plusgrader), medan prognosen säger -2 eller -3 grader nattetid, med lite fuktigt eller regnigt väder innan dess. Denna temperaturskillnad mellan dag och natt kan ju pågå i dagar eller veckor innan det verkligen slår om till milt väder dygnet runt, något som blir problematiskt om det händer runt mitten av april vill säga.

Sedan är det ju i sin tur inte så bra att rulla runt på dubbdäck om vädret är soligt och fint med plusgrader, särskilt inte om det börjar regna (dagtid). Dubbdäck innebär ju såklart längre stoppsträcka under dessa förhållanden, samtidigt som greppet inte blir det bästa på torr eller blöt asfalt.

Det blir lite utav en kompromiss man får göra, och se över sin körning avseende tidpunkter och destinationer, samt hålla koll på väderprognosen löpande. Behöver man köra mycket nattetid, kanske till jobbet, och det väntas bli minusgrader? Ja då får man förklara detta vid ev. trafikkontroll, och kanske påvisa vädret dagarna framöver (typ Klart.se, SMHI.se eller dylikt). Eller varför inte ha med sig en påse is i skuffen, och hälla ut på vägrenen, skämt åsido. 😀 Är det tvärtom så att man knappt kör kvällstid eller natt, men använder fordonet dagtid mestadels, ja då är det mycket bättre att snabbt som attans kränga på sommardäcken, både för att inte riskera böter, men också för en mer säker körning.

Har du lagt om till sommardäck ännu? Många, MÅNGA, av våra kunder har redan gjort detta varav vi försett dem med centrumringar i alla olika storlekar. 🙂

Välkommen du med, när det blir aktuellt för hjulbyte och navringar behövs.

Hälsningar,
Centrumringar teamet

Publicerad den

Hur många bilar är utrustade med navringar?

Hur många bilar är utrustade med centrumringar?

Denna fråga ställdes av en kund till oss, och vi tänkte med detta blogginlägg gräva lite djupare i ämnet, så gott det går i alla fall. 🙂

Vi kan börja med att klargöra det ganska uppenbara: det finns såklart ingen officiell statistik över detta område. Det är inte så att Trafikanalys eller SCB (Statistiska Centralbyrån) håller koll på antalet fordon med centrumringar monterade, skämt åsido.

Men, om vi får sammanställa lite egen statistik, blandad med officiell sådan, så kan vi åtminstone spekulera fram ett värde i procent.

De flesta fordon med navringar, är just personbilar. Det är inte särskilt vanligt att lätta lastbilar och andra fordon utrustas med dessa fälgringar. Man brukar inte styla större arbetsfordon osv. Inte ofta man ser DHL, PostNord eller liknande med feta 24 tums fälgar på skåpbilarna. 😉

Med det sagt, så finns det strax över 5 miljoner personbilar i trafik, i vårt avlånga land (Källa: Trafikanalys). Antalet personbilar har hållit sig på denna nivå i många år nu, då det exporteras alltfler bilar. Men det hör inte hit just nu! 🙂

Av dessa ca 5.000.000 bilar, så behöver vi nu ta reda på hur många som har eftermarknadsfälgar monterade, eller helt enkelt hjul som inte satt på bilen från fabrik. Dessa fordon kan då potentiellt vara utrustade med just navringar, för att fälgarna ska passa!

Vi hade tyvärr inte tid att resa land och rike runt, för att räkna alla bilar med icke originalfälgar (sorry), men vi räknade cirka tusen stycken fordon i två normalstora orter i södra Sverige! Alltid något ju!?

Nu vet vi inte om resten av Sverige följer i samma fotspår, men här fick vi det till att drygt 33% har fälgar som är eftermarknads, eller helt enkelt sådana hjul som inte satt på bilen när den rullade ut ny från bilhandlaren.

Det betyder att ca 1,65 miljoner bilar POTENTIELLT använder sig utav navringar. Troligtvis är siffran lägre än så, då många fälgar, fastän de inte är original, säkerligen har köpts i åtanke om att ha samma navmått, dvs. som bilen ifråga. Låt säga att hälften av dessa faktiskt använder centrumringar, vilket då landar på 825.000 personbilar!

Summa summarum, så betyder detta att, eftersom varje bil har fyra ringar, så blir det då 4 x 825000 = 3,3 miljoner centreringsringar i omlopp! 🙂

Det är inte lite det! När fälgar och hjul sedan byter ägare, eller helt sonika köps in nya, så brukar det dessutom behövas nya storlekar på navringarna, då finns vi här på Centrumringar.nu för att bistå dig med just detta.

Välkommen till ditt one-stop-shop med centrumringar och hjultillbehör.

Med vänlig hälsning,
Centrumringar.nu

Publicerad den

Påskfint med custom centrumringar i gult!

Påskfint med custom centrumringar i gult!

Med påsken runt hörnet, vad passar då inte bättre än ett par navringar tillverkade i knallgul färg? 🙂

Nu kör vi därför alla centrumringar i egna mått, med denna härligt friska gula färg, för att dessutom sprida lite somrig känsla, vilket kan behövas efter en lång, LÅNG vinter.

Här beställer du navringar med just DINA mått:

CUSTOM CENTRUMRINGAR

OBS! Vi kan tillverka dessa med en minsta tjocklek på runt 2-2,5 mm. Dvs. ytterdiametern får max vara 4-5 mm större än innerdiametern.

Känns dig varmt välkommen.

PS, har du några som helst frågor, tveka inte att dra iväg ett mejl till hej@centrumringar.nu

Vänliga hälsningar och trevlig helg,
Centrumringar.nu teamet

Publicerad den

Nya fälgar till motormässan i påsk? Vi har navringarna!

Nya fälgar till motormässan i påsk? Vi har navringarna!

Ska du, liksom så många andra tiotusentals personer besöka motormässan i Jönköping i påsk? Kanske är där dags för ett par nya fälgar till ditt åk, i samband med detta årliga och härliga event? Man vill ju glänsa med bilen, om man säger så! 🙂 Vi vet ju alla att där kommer vara fullsmetat med grymma sportbilar och andra häftiga fordon, utöver de som ställs ut på mässan, såklart!

Här i shopen hittar du i sådana fall centrumringar till bilen och fälgarna, så att du kan montera hjulen snabbt och problemfritt, utan några tråkiga vibrationer vid körning. Vi har även olika tillbehör till fälgar- och däck, förutom just navringar förstås.

Men, varför är då centrumringar något som behövs så pass ofta, när man byter hjul? Vi har troligen diskuterat detta i tidigare blogginlägg och i texterna till våra informationssidor, men det kan tåla att upprepas. 🙂

Jo, för när det handlar om eftermarknadsfälgar, så tillverkas dessa ofta med rätt så stora navmått, för att helt enkelt passa bilmodeller från flera olika bilmärken. Ja, förutsatt att övriga specifikationer stämmer, givetvis! Såsom bultcirkel, ET-mått, diameter, bredd osv. Att navhålet i fälgarna är relativt stort, i många fälgar som inte är original, gör att man enkelt kan modifiera detta mått med… navringar! Det är alltså ett syfte bakom det här. 🙂 Exempelvis så brukar många tillverkare av icke original fälgar, köra på 74,1 mm. Då kan det alltså passa in på bilmodeller som har ett hjulnav (mått) under 74,1 mm. Såsom 57,1 mm, 66,6 mm, 72,6 mm, och en hel drös andra mått.

MEN, det är inte bara eftermarknadsfälgar som behöver navringar. Om man vill montera fälgar från en annan bilmodell på sin bil, så kanske den andra bilmodellens navmått är större än vad som behövs för ens egen bil. Då kommer centrumringar väl till pass även i detta scenario, bra va? Såklart behöver alla andra specifikationer också stämma, som vi beskrev ovan, dvs. bultmönster, inpressning och så vidare. Observera dock att man givetvis inte kan använda navringar om navhålet är för litet på de ”nya” fälgarna man skaffat, gentemot vad som behövs för bilen ifråga. Då måste man istället svarva upp hålet!

Behöver du hjälp med att klura ut vad som behövs för navringar till din bilmodell och uppsättning av fälgar? Hör med oss så hjälper vi dig kvickt, hej@centrumringar.nu.

I butiken har vi ett galet brett standardutbud med över 200 olika storlekar av centreringsringar! Därutöver, som du kanske redan vet efter tidigare info, så kan vi även lösa custom navringar i plast.

Beställ dina ringar här:

Navringar i färdiga mått

Navringar i egna mått

Snabb leverans direkt från skogstäta Småland i södra Sverige.

Välkommen, och kör försiktigt där ute på vägarna!

Mvh
Centrumringar.nu teamet

Publicerad den

Fler valmöjligheter vid beställning av custom navringar!

Fler valmöjligheter vid beställning av custom navringar!

Efter stor efterfrågan från er kunder, så har vi nu öppnat upp för fler valmöjligheter vid order av navringar med egen storlek.

Detta var egentligen en funktion som redan skulle funnits på plats, men som nu äntligen är åtgärdad. 🙂

Utöver yttermått och innermått på dina centrumringar, så kan du nu även ställa in höjden och huruvida det skall vara fasning på insidan av ringarna.

Dessa specifikationer täcker de flestas behov, men skulle du sakna någon inställning så är det bara att höra av dig, så löser vi det.

Ps, de flesta standard navringar har en tjocklek (höjd) på 10 mm, men ibland kanske detta inte funkar, därmed går det nu att justera måttet till exempelvis 6 mm, 12 mm eller dylikt. Fasningen på insidan, kan ibland behövas om bromsskivan / navet har en viss avrundning i sig, för att ringarna helt enkelt ska ligga an slätt och tätt mot hjulnavet.

Beställa dina specialtillverkade centrumringar här:

Custom navringar med egna mått (i plast)

Varmt välkommen du med.

Vänliga hälsningar,
Centrumringar.nu i Småland

Publicerad den

Navringar, centrumringar, centerringar, distansringar… är det samma sak?

Navringar, centrumringar, centerringar, distansringar… är det samma sak?

Vi har fått en del frågor huruvida navringar är samma sak som centrumringar, osv. osv. Ja, kärt barn har ibland många olika namn, vilket även är fallet med just navringar. 🙂

I bilkretsar, och även ”folkmun” till viss del, så är centrumringar och navringar samma sak. Men det tar inte stopp riktigt där, utan det finns fler namn som beskriver dessa ringar, som monteras mellan fälg och hjulnav, för att centrera hjulet vid montering, och därmed undvika vibrationer under körning.

Även namn som centerringar, centreringsringar och distansringar, kan ha samma innebörd när det snackas om just detta ämne. Ibland kan dessa ringar dock betyda något helt annat också, men allt som oftast härleder det till navringar och centrumringar.

Det mest förekommande är ändå navringar, följt av centrumringar. Övriga namn är inte lika utbredda, men kan förekomma runtom på nätet, såsom i forum och diskussionsgrupper, samt givetvis webbutiker. Vi på Centrumringar.nu använder oss mycket av ”navringar” och ”centrumringar”, varvat tillsammans, här i vår shop.

På engelska hittar vi namn såsom hub rings, hub centric rings och spigot rings, varav sistnämnda är populärt i UK, alltså Storbritannien.

Det var en kort lektion i navringar. 🙂 Har du hört dessa ringar beskrivas med något annat namn än ovan? Tipsa oss gärna!

Väl mött,
Centrumringar teamet

Publicerad den

Vi har navringar till din Volvo

Vi har centrumringar till er Volvo bil

Hos oss hittar du centrumringar till Volvo, och alla andra bilmärken och bilmodeller också, förstås!

När det kommer till Volvo så pratar man ofta om innermåtten 63,4 mm respektive 65,1 mm.

De lite nyare Volvo-modellerna anammar främst måttet 63.4 mm på hjulnaven, medan de aningen äldre bilarna har 65.1 mm.

Det går alltså ofta bra att montera äldre originalfälgar på nyare Volvos, eftersom man då använder sig av navringar med måtten 65.1-63.4 mm. Tvärtom går ju dock inte, eftersom då behöver man svarva upp fälgarnas navmått. Centrumringar är enbart till för fälgar med ett större navhål än navmåttet på bilen ifråga.

Så, summarum, för Volvo är det med andra ord innermåtten 63,4 mm och 65,1 mm som gäller i de flesta fall. Sedan finns det en del modeller som sticker ut från mängden och kräver andra innermått, såsom S40 I, Volvo Amazon, Duett, och dylikt.

Yttermåttet på centrumringarna kan däremot vara nästan vad som helst, detta varierar beroende på vad det är för fälgar, helt enkelt. Är det gamla originalfälgar från Volvo (som ska på en nyare årsmodell), ja då funkar det vi skrev ovan, 65,1-63,4mm. 🙂 OBS dock att kontrollera detta noggrannt innan ev. köp.

Andra populära mått är exempelvis 72,6-63,4 mm, 66,6-65,1 mm, osv. osv.

Besök gärna dessa kategorier för centreringsringar till er Volvo:

Navringar innermått 63,4 mm
Navringar innermått 65,1 mm

PS! Innermåttet 63.4 mm kan jämställas med 63.3 mm!

Vårt utbud sträcker sig dock bra mycket bredare än så! För att se samtliga centrumringar, gå till huvudkategorin:

Centrumringar till alla bilmodeller

Hittar du inte vad du letar efter? Skriv ett mejl eller SMS så tar vi en koll omgående. Det går även bra att beställa custom navringar med egna mått, vilket vi tillverkar här på plats (knappt någon fördröjning i leverans).

Ha det bra!!

Väl mött,
Jonathan på Centrumringar.nu

Publicerad den

Vi packar er order samma dag – alltid!

dina navringar packas samma dag och skickas sedan iväg blixtsnabbt

Här på Centrumringar.nu, vet vi hur viktigt det är att få fatt i sin order snarast möjligt.

Eftersom det ofta rör sig om just en beställning med navringar, så väntar man som kund kanske på att kunna montera sina nya hjul på bilen, och därmed är centrumringarna en lite avgörande faktor, minst sagt.

En snabb och smidig leverans är alltså av stor vikt, varav centreringsringarna (och övriga produkter också förstås) alltid packas och sedermera skickas dagligen, fram till öppettiderna vad beträffar valt transportsätt – alltid!

Oavsett om du beställer med fri frakt (skickas med brev) eller till ombud, så kan du vara säker på att hanteringen är blixtsnabb, utan onödig väntetid.

Och du… även om du beställer navringar i egen storlek, så behöver du inte vänta veckor på att få hem detta, då vi själva tillverkar centrumringarna här på plats, med endast 1-2 dagars fördröjning gentemot en standard order!

Med detta sagt, önskar vi dig varmt välkommen till oss på Centrumringar.nu.

Tveka inte att mejla till hej@centrumringar.nu eller dra iväg ett SMS till 076-797 62 58 om du har några som helst frågor.

Vänliga hälsningar,
Jonathan och teamet på Centrumringar

Publicerad den

Är du en däckverkstad? Få rabatt & bredast utbud i Sverige!

bli återförsäljare och få rabatt samt ett enormt brett sortiment av navringar

Nu har du chansen att bli återförsäljare av Sverige bredaste sortiment av navringar, perfekt för dig som driver en däckverkstad!

Självklart riktar vi oss även till andra branscher, såsom bilverkstäder, bilhandlare osv., men också e-butiker med mera. Oavsett vad, så är du välkommen att bli återförsäljare hos oss.

Och inte nog med det, utöver centrumringar så erbjuds här även fälg- och däcktillbehör (ventiler, ventilhattar, hjulbultar, hjulmuttrar, låsbultar, låsmuttrar, klistervikter, hjulvikter osv.) samt självklart biltillbehör i dess bredaste mening. Vi har allt och lite till! OBS, enbart en bråkdel produkter är upplagda på hemsidan för närvarande.

Som företagskund (återförsäljare) hos oss, så får du tillgång till schyssta rabatterade priser, snabba leveranser till företagsadressen, brett val av betalsätt, och många andra fina fördelar.

Känn dig varmt välkommen att höra av dig till hej@centrumringar.nu, för ett långvarigt och gediget samarbete som gynnar oss bägge.

MVH,
Centrumringar.nu